3D打印實質上是賦予構物工具以智能，或者說給計算機安裝上具備極高自由度的機械臂，其意義和蒸汽機的出現(xiàn)可以相比。這一次，是智能化的工業(yè)革命，是上一次工業(yè)革命和信息化革命的結合。

它將在非常多的領域帶來變化，帶來機會。微觀尺度的生物打印機，甚至可以修復器官，連接神經(jīng)元。但這有點遠，還是回到已經(jīng)看得到的東西吧。不久前，雷鋒網(wǎng)刊登過一篇《3D打印帶來的中小團隊創(chuàng)業(yè)機會》，已經(jīng)暢想得很全面了，現(xiàn)在從商業(yè)模式的角度再補充幾點。

智能車間

機床就是3D打印機，區(qū)別在于以前只會車那么幾種模具，以后能夠打很多很多種。現(xiàn)在的機床是基于原型的，比如說手機螺絲車床。以后的機床是基于材料的，比如說不銹鋼車床，一定尺度內的不銹鋼物品，它都能打出來。智能車間帶來的機會是巨大的，將徹底改變人類生活方式，雖然說，那個時候一切的網(wǎng)絡都是移動互聯(lián)網(wǎng)了，但和現(xiàn)在大家所認知的移動互聯(lián)網(wǎng)交集不大，而且現(xiàn)在就做也不太靠譜，要不，做一個專注于全新物聯(lián)網(wǎng)概念的科技博客開始布道也是一種創(chuàng)業(yè)選擇。

其實，現(xiàn)在最好的機會就是投身3D打印業(yè)本身，開始研發(fā)感興趣的材料機床，比如木材機床。

大規(guī)?？啥ㄖ?/H2>

有了智能車間，個性化的大規(guī)模可定制商業(yè)模式正式走上舞臺，而且成為主角。王健林和馬云的那個賭注有了結果，王健林輸了！網(wǎng)商這個時候不是50%，而是90%。所有的東西，都可以即打即用，而且你愿意打成什么樣子就打成什么樣子。工廠簡化成幾個大車間均勻分布在人群密集的城市，訂單下達之后，系統(tǒng)就近打印，安排物流......

那是未來，現(xiàn)在的機會在哪里？

以后3D打印，最關鍵的是建模，如何讓沒有學過CAD的普通人也能輕松建模呢？可以開始創(chuàng)業(yè)做相關的應用了。比如圍繞物品全方位拍了視頻，這相當于3D掃描，接著，如何在視頻里把物品摳出來，再矢量化......

比如，現(xiàn)在開始學開淘寶店，專門做定制物品，積累個性化定制的服務經(jīng)驗；比如，開始收集、設計各種3D的CAD文件，準備建設最齊全的3D打印社區(qū)或者一個簡單粗暴的下載站；比如，用現(xiàn)在的3D打印機開3D造像館，幫用戶打印他們自己的蠟像，好歹也算3D打印行業(yè)的先驅，搞不好有載入史冊的機會。

總之，由3D打印技術而帶來的大規(guī)?？啥ㄖ频纳虣C是最豐盛的，而且，現(xiàn)在就可以為之準備。

技術成熟之后

這個真沒什么可說的，鍛煉一下想象力，無窮盡的未來幻想，什么都有可能。