一汽已將3D打印技術(shù)運(yùn)用于汽車(chē)復(fù)雜零部件制作
筆者從一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠得悉，該公司使用3D打印疾速成型技能成功試制出柴油機(jī)測(cè)驗(yàn)設(shè)備鑄件。
據(jù)了解，錫柴試制的變速箱殼最終的加工，原料與尺度等技能參數(shù)經(jīng)檢測(cè)悉數(shù)合格。該部件首要用于柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，因?yàn)椴季址浅?fù)雜，鑄造所用砂芯較多，傳統(tǒng)鑄造方法需要開(kāi)發(fā)很多模具，技能難度高，制作周期長(zhǎng)。選用3D打印技能可以疾速打印出所有的砂芯，省去了開(kāi)發(fā)模具的時(shí)間，將制作周期從半年縮小到一個(gè)月左右。
一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)為，3D打印疾速試制為一汽解放錫柴商品制作提供了新方法，促進(jìn)了該項(xiàng)技能在柴油機(jī)復(fù)雜零部件上的推廣使用，然后可以有效縮短商品的開(kāi)發(fā)周期，首先搶占市場(chǎng)。
